Accessoires pour générateur diesel
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2 Les vérifications de maintenance de la batterie doivent également être effectuées dans le cadre de vos inspections de maintenance de routine.
3 Portez toujours l'EPI approprié lors de la manipulation de l'électrolyte. En cas de projection d'électrolyte, rincez immédiatement la zone touchée à l'eau claire et consultez un médecin.
4 N'ajoutez jamais d'acide sulfurique non dilué à une batterie.
5 Gardez les piles en position droite pour éviter les éclaboussures d'électrolyte. L'électrolyte est un acide sulfurique dilué et est nocif pour la peau.
6 . Utilisez des outils avec des poignées isolées lors du retrait ou du montage de la batterie. Ne placez jamais d'outils ou d'objets métalliques sur les bornes de la batterie.
7. Pendant le chargement, la batterie dégage des gaz explosifs. Conservez la batterie dans un endroit bien ventilé et à l’écart des flammes nues et des étincelles. Fumer est également interdit.
8 Groupe électrogène la loi ne doit pas jeter les piles avec les ordures ménagères.
Les batteries contiennent des matériaux dangereux et, à l’état chargé, chaque cellule contient des électrodes de plomb métallique (Pb) et de dioxyde de plomb (IV) (PbO2) dans un électrolyte contenant environ 33,5% p / p (6 molaires) d’acide sulfurique (H2SO4). À l'état déchargé, les deux électrodes se transforment en sulfate de plomb (II) (PbSO4) et l'électrolyte perd son acide sulfurique dissous et devient principalement de l'eau.Le brûlage de piles peut également être nocif pour l'environnement. Il peut également être nocif pour l'environnement. L'utilisation de batteries au plomb peut être dangereuse, il est donc important de respecter toutes les consignes de sécurité.
Les piles constituent une partie essentielle du groupe électrogène et doivent être entretenues convenablement. Gardez la zone de la batterie propre et sèche et assurez-vous que les évent sont bouchés (le cas échéant).
Nettoyez le boîtier de la batterie avec l’une des solutions de nettoyage suivantes:
• Un mélange de 0,1 kg (0,2 lb) de bicarbonate de soude et de 1 L (1 pinte) d’eau propre
• Un mélange de 0,1 L (0,11 qt) d’ammoniac et 1 L (1 qt) d’eau propre
Rincez soigneusement le boîtier de la batterie avec de l’eau propre.
Toutes les connexions de la batterie doivent rester propres et bien serrées. Utilisez un papier abrasif fin pour nettoyer les bornes et les serre-câbles. Nettoyez les éléments jusqu'à ce que les surfaces soient brillantes ou brillantes. Ne pas enlever le matériel excessivement. L'élimination excessive du matériau peut protéger le terminal pour empêcher la corrosion.
Le niveau d'électrolyte doit recouvrir les plaques / grilles (13 mm) de la batterie pour maximiser le transfert de charge complet. Si le niveau de liquide est inférieur aux plaques / grilles, ajoutez uniquement de l’eau distillée; N'ajoutez jamais d'acide de batterie pour compléter le volume, car l'ajout d'acide supplémentaire détruirait les grilles.
Il est recommandé de vérifier l’électrolyte et l’état des batteries toutes les 500 heures de fonctionnement. Dans des conditions ambiantes élevées, il est recommandé d'utiliser une compensation thermique et de vérifier les niveaux d'électrolyte plus fréquemment, par exemple toutes les 200 heures de fonctionnement. Ces vérifications doivent également être effectuées dans le cadre de vos inspections de maintenance de routine.
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