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2018-10-22

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Attention: 1. Assurez-vous que le personnel a été formé à la manipulation et à l'utilisation correcte des batteries. Portez toujours le bon équipement de protection individuelle (EPI) lors de la manipulation des batteries. 2 Les vérifications de maintenance de la batterie doivent également être effectuées dans le cadre de vos inspections de maintenance de routine. 3 Portez toujours l'EPI approprié lors de la manipulation de l'électrolyte. En cas de projection d'électrolyte, rincez immédiatement la zone touchée à l'eau claire et consultez un médecin. 4 N'ajoutez jamais d'acide sulfurique non dilué à une batterie. 5 Gardez les piles en position droite pour éviter les éclaboussures d'électrolyte. L'électrolyte est un acide sulfurique dilué et est nocif pour la peau. 6 . Utilisez des outils avec des poignées isolées lors du retrait ou du montage de la batterie. Ne placez jamais d'outils ou d'objets métalliques sur les bornes de la batterie. 7. Pendant le chargement, la batterie dégage des gaz explosifs. Conservez la batterie dans un endroit bien ventilé et à l’écart des flammes nues et des étincelles. Fumer est également interdit. 8 Groupe électrogène la loi ne doit pas jeter les piles avec les ordures ménagères. Les batteries contiennent des matériaux dangereux et, à l’état chargé, chaque cellule contient des électrodes de plomb métallique (Pb) et de dioxyde de plomb (IV) (PbO2) dans un électrolyte contenant environ 33,5% p / p (6 molaires) d’acide sulfurique (H2SO4). À l'état déchargé, les deux électrodes se transforment en sulfate de plomb (II) (PbSO4) et l'électrolyte perd son acide sulfurique dissous et devient principalement de l'eau.Le brûlage de piles peut également être nocif pour l'environnement. Il peut également être nocif pour l'environnement. Les piles au plomb peuvent être dangereuses, il est donc important de respecter toutes les consignes de sécurité. Les piles constituent une partie essentielle du groupe électrogène et doivent être entretenues convenablement. Gardez la zone de la batterie propre et sèche et assurez-vous que les évent sont bouchés (le cas échéant). Nettoyez le boîtier de la batterie avec l’une des solutions de nettoyage suivantes: • Un mélange de 0,1 kg (0,2 lb) de bicarbonate de soude et de 1 L (1 pinte) d’eau propre • Un mélange de 0,1 L (0,11 qt) d’ammoniac et 1 L (1 qt) d’eau propre Rincez soigneusement le boîtier de la batterie avec de l’eau propre. Toutes les connexions de la batterie doivent rester propres et bien serrées. Utilisez un papier abrasif fin pour nettoyer les bornes et les colliers de câble. Nettoyez les éléments jusqu'à ce que les surfaces soient brillantes ou brillantes. Ne pas enlever le matériel excessivement. L'élimination excessive du matériau peut protéger le terminal pour empêcher la corrosion. Le niveau d'électrolyte doit recouvrir les plaques / grilles (13 mm) de la batterie pour maximiser le transfert de charge c...

Système de contrôle d'un groupe électrogène

2018-10-08 15:24:06

Un système de contrôle électronique a été conçu et installé pour contrôler et surveiller le groupe électrogène. En fonction des exigences du Diesel groupe électrogène , il est possible d’installer un ou plusieurs systèmes de contrôle standard différents. D'autres systèmes plus spécialisés peuvent être adaptés à des installations spécifiques, auquel cas une documentation distincte est fournie. Ces systèmes de contrôle se composent de trois composants principaux fonctionnant ensemble:

Panneau de commande - fournit un moyen de démarrer et d’arrêter le groupe électrogène, de surveiller son fonctionnement et sa sortie et d’arrêter automatiquement le groupe électrogène en cas de problème critique tel qu'une faible pression d'huile ou une température élevée du liquide de refroidissement moteur / alternateur.

Module d'interface moteur (le cas échéant) - fournit des relais de commutation pour le solénoïde de démarreur, la bougie de préchauffage et le solénoïde de carburant. Chacun de ces circuits est protégé par des fusibles individuels montés dans le module. Des voyants individuels s’allument lorsque chaque circuit est sous tension. Puissance

Disjoncteur de sortie - sert à protéger l’alternateur en déconnectant automatiquement la charge en cas de surcharge ou de court-circuit. Il fournit également un moyen de commuter la sortie du groupe électrogène.


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